Advance C-1

Advance C-1 – модель, созданная под конкретную механику работы катков: статическое и вибрационное уплотнение грунта, асфальта и сыпучих материалов. Шина производится на мощностях КНР с жестким контролем геометрии каркаса и гомогенности компаунда. В комплекте идёт полный набор: покрышка, камера и ободная лента. Целевое назначение Это узкопрофильное решение для катков всех типов статических, пневмоколесных и легких вибрационных. Покрышка рассчитана на работу в двух принципиально разных режимах: - на твердых поверхностях (асфальт, бетонные основания); - на грунтах средней плотности (песчано-гравийные смеси, суглинки, строительные отвалы). Сверхпрочный каркас и устойчивость к деформации В модели применен высокопрочный каркас из многослойного корда с усиленной бортовой лентой. Это даёт стабильность формы даже при длительных стоянках под весом машины, сопротивляемость циклическим и отсутствие «грыж». Гладкая архитектура с функцией бронирования Визуально это покрышка с широким плоским профилем и отсутствием рисунком протектора. Но за кажущейся простотой сложные технологические решения: - утолщенный протекторный слой до 22 мм чистой резины. Это своеобразная «броня» поверх каркаса; - специальная рецептура смеси на основе природного каучука с высокой вязкостью. Компаунд спроектирован так, чтобы поглощать удары, не позволяя порезу или проколу дойти до корда; - отсутствие агрессивных канавок максимальная площадь контакта с поверхностью. Это не снижает сцепление, а наоборот улучшает устойчивость катка на уклонах и при вибрации. Основные особенности Advance C-1: - армированный каркас сохраняет геометрию при нагрузках, превышающих стандартные на 30-40%; - утолщенный протекторный слой обеспечивает защиту от проколов, порезов острыми фракциями и абразивного износа на твердых покрытиях; - плоский широкий профиль максимальная площадь пятна контакта и устойчивость катка без поперечных раскачиваний, что критично для точного уплотнения; - стабильное сцепление на двух типах поверхностей одинаково уверенное поведение, как на асфальте, так и на твердом грунте. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S