Wideway Mud-Terrain T/A KM6

«Грязевая» шина Wideway Mud-Terrain T/A KM6 разработана специально для транспортных средств повышенной проходимости (внедорожники с полным приводом, пикапы и некоторые кроссоверы). Она решает задачу круглогодичной мобильности без сезонных «переобувок», предлагая сбалансированный отклик на каждый тип покрытия: от сухого летнего асфальта до мокрой осенней дороги и зимней слякоти с редкими снегопадами. Это истинная «всесезонка» нового поколения. Основа стабильности Базис покрышки оптимизированный ненаправленный симметричный рисунок протектора. Большая сеть каналов создает мощный «насосный» эффект, быстро и организованно вытесняя воду из-под шины. Это не просто предотвращает аквапланирование, но и нейтрализует опасный эффект слэшинга потери сцепления из-за гидродинамического клина из снежной каши или водяной пленки, как в продольном, так и в поперечном направлении. Блоки, расположенные под острым углом к оси вращения, образуют серию замкнутых контуров. При контакте с поверхностью они обеспечивают множественный прирост рабочих кромок, что значительно улучшает сцепление на любой поверхности. Точность на высокой скорости Центральные сегментированные ребра выполняют роль силового хребта. Обеспечивают бескомпромиссную курсовую устойчивость и четкий отклик на руль при движении по прямой и на скоростных развязках, что критически важно для высоких и тяжелых внедорожников. Такая структура также стабилизирует блоки, предотвращая их избыточное смещение и поддерживая равномерный износ. Молекулярная гибкость Производительность покрышки обеспечивается резиновой смесью на основе специально подобранных эластомеров и усиленной доли натуральных компонентов. Состав сохраняет способность к микродеформации даже при температурах, близких к нулю. Это обеспечивает сохранение сцепления на холодном асфальте, льду и утрамбованном снегу. При этом компаунд сохраняет структурную целостность и износостойкость в летний период, не «плывя» и не теряя ресурс под нагрузкой. Основные особенности Wideway Mud-Terrain T/A KM6: - ненаправленный рисунок с крупными блоками для надежной фиксации контактной зоны; - специальный эластичный компаунд для надежного сцепления в обширном диапазоне температур; - двойная реберная структура в центре для курсовой устойчивости и отзывчивого управления; - система каналов для поддержания чистоты и эффективности рисунка протектора в условиях слякоти. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S