Тест шин класса MT в размере 265/75 R16 (DriveOut, 2016)

1

Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar

−

цена

≈

Баллы: 234,29 Goodyear прекрасно справились со всеми тестами, благодаря чему и были признаны лучшими. Пилот охарактеризовал явного лидера как модель для любых условий, и хотя она достаточно дорогая, это того стоит.

2

BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2

+

поведение на бездорожье
прочность боковин

−

торможение
управляемость на мокром покрытии

≈

Баллы: 232,22 Несмотря на свои жесткую конструкцию и агрессивный рисунок, BFGoodrich на самом деле оказались довольно тихими на асфальте. У шин посредственная эффективность торможения и нестабильная управляемость на мокром покрытии, но зато они отлично подходят для бездорожья, а прочность их боковин просто невероятна.

от 15 110 ₽

3

Achilles Desert Hawk XMT

+

цена
прочные боковины

−

нестабильное поведение на асфальте

≈

Баллы: 221,71 Хотя Achilles - это бюджетный бренд, способности этих шин на бездорожье впечатляют, особенно учитывая цену. Achilles не очень стабильно ведут себя на асфальте, но прочные боковины в итоге позволили им войти в тройку лучших.

4

Модель не указана

+

баланс

−

прочность боковин

≈

Баллы: 218,01 После того как General Grabber AT победили в предыдущем тесте Drive Out, с шинами класса MT были связаны очень высокие ожидания, но хотя они ровно выступили во всех дисциплинах, они не смогли удивить ни в одной из них. Прочность боковин также разочаровала, учитывая, что они обладают 3-слойной конструкцией.

5

Hankook RT03 Dynapro MT

+

поведение на гравии и асфальте

−

прочность боковин

≈

Баллы: 215,82 Корейская компания продолжает удивлять - их шины хорошо выступили в обоих последних тестах, а это говорит о стабильно высоком качестве их продукции. На этот раз Hankook впечатлили на асфальте и гравии, и если бы не относительно низкая прочность боковин, они заняли бы место среди лидеров этого теста.

6

Yokohama Geolandar M/T G001

+

хорошие результаты на мокром асфальте

−

слабое сцепление на каменистом склоне

≈

Баллы: 210,53 Хотя у Yokohama были относительно хорошие результаты на мокром асфальте, их подвело слабое сцепление на каменистом склоне.

7

Dunlop GrandTrek MT2

+

цена
поведение на асфальте

−

поведение на бездорожье
слабая прочность боковин

≈

Баллы: 208,5 Шины Dunlop, бывшие самыми дешевыми в тесте, удивили высокими показателями на асфальте, но у них слабая прочность боковин и не очень хорошие результаты на бездорожье.

8

Bridgestone Dueler M/T 674 235/85 R16 120/116Q

+

поведение на асфальте

−

поведение на гравии
прочность боковин

≈

Баллы: 208,33 На асфальте все было не очень плохо, и Bridgestone обеспечивают хорошую контролируемость, но на гравии ситуация изменилась кардинально, и к тому же у шин недостаточно прочные боковины

от 14 960 ₽

9

Kumho Road Venture MT KL71 LT195 R15 100Q

−

торможение на мокром асфальте
низкое качество хода

≈

Баллы: 201,17 Шины корейского бренда пока что не могут сравниться с флагманами рынка, а пилот отметил, что у них недостаточно хорошая эффективность торможения на мокром асфальте и низкое качество хода.

от 9 820 ₽

10

Nankang N889

−

непредсказуемость поведения на мокром покрытии

≈

Баллы: 169,72 Nankang не смогли хорошо выступить ни в одном тесте, а окончательно все стало понятно, когда шины не заехали на холм даже при минимальном уровне давления. Кроме того, по словам пилота, на мокром покрытии шины ведут себя непредсказуемо, ухудшают уровень комфорта и плохо контролируются при торможении.