Тест летних эко-шин 215/55 R17 (Auto Motor und Sport, 2025)

1

Continental Ultracontact NXT 235/50 R20 104T XL

+

Хороший баланс характеристик
Короткий тормозной путь и хорошая управляемость на мокром покрытии
Хорошие управляемость и боковая устойчивость на сухом покрытии
Низкое сопротивление качению

−

Относительно длинный тормозной путь на сухом покрытии

≈

Рейтинг: Очень хорошо

от 19 350 ₽

1

Falken e.Ziex

+

Отличные тормозные свойства на сухом и мокром покрытии
Хорошая управляемость на мокром покрытии
Хорошая комфортность хода
Низкое сопротивление качению

−

Сниженная устойчивость к аквапланированию
Слышимый шум в поворотах

≈

Рейтинг: Очень хорошо

3

Bridgestone Turanza 6 215/55 R17 94W

+

Отличная боковая устойчивость на сухом и мокром покрытии
Сбалансированное поведение на сухом покрытии

−

Жестковатый ход и повышенный шум на прямых и при скольжении

≈

Рейтинг: Очень хорошо

от 10 660 ₽

3

Michelin e.Primacy

+

Хорошая управляемость на сухом покрытии
Хорошо справляются с экстренными маневрами
Очень комфортные
Очень низкое сопротивление качению

−

Относительно длинный тормозной путь на сухом и мокром покрытии
Слабое поперечное сцепление на мокром покрытии, что влияет на управляемость

≈

Для тех, кому нужны комфортные и экономичные шины Рейтинг: Очень хорошо

от 15 470 ₽

5

Goodyear EfficientGrip Performance 2 195/50 R16 88V XL

+

Отличные показатели на мокрой дороге
Хорошая управляемость на сухом покрытии

−

Относительно длинный тормозной путь на сухом покрытии
Повышенное сопротивление качению

≈

Рейтинг: Очень хорошо

от 7 900 ₽

6

Insa Turbo Ecoevolution

+

Низкая цена

−

Очень слабое сцепление как на мокром, так и на сухом покрытии
Очень сильная склонность к сносам и плохая управляемость в любых условиях
Сильные вибрации и громкий шум
Не прошли тест на прочность при высоких скоростях, то есть не подходят для мощных автомобилей

≈

Рейтинг: Плохо